Ekskursija po idealaus automobilio gamybą Leipcige

• Tour idealaus automobilio gamybą Leipcige

Vasario 11 pažymėta kaip vieneriems metams nuo atnaujinto "Porsche gamykloje atidarymo Leipcige, viena iš moderniausių automobilių gamyklų pasaulyje. "Porsche" gamykla Leipcige atidarytas 2002 metais, tačiau norint pradėti gaminti crossover Macan, bendrovė pastatė naują gamyklą už organų gamybos dvejus metus tapybos ir montavimas automobiliams. Anksčiau Leipcigo Cayenne surinkta iš gatavų įstaigų, kurie atvyko geležinkeliu iš Slovakijos, o dabar Panamera kad net Macan, tik šį kartą, kartu su institucijų dėl žemės surinkimas.

sukonstruotomis gamyklą Leipcige. Yra kasdien gamina 650 automobilius Macan modeliai, Cayenne Panamera.

Tai Macan Body Shop "- čia 387 Kuka robotai Vokietijos įmonė taškinio suvirinimo rinkti kūno kroccoverov. Šalia yra baigtas tą pačią seminarą gamybos Panamera įstaigoms.

Tose srityse, kur robotai, žmonės praktiškai jokio darbo. Tik keli žmonės kontroliuoti linijos veikimą ir parengti didelė dalis tiekimo suvirinimas.

Darbo jau atsiranda ne iš kūno dalių surinkimas prieš dažymą etape.

Paint Shop - parduotuvė, kurioje kūno dažai. Čia taip pat, visi robotus.

galutinės apdailos dažymo kūną. Keliasdešimt žmonių atidžiai žiūri "į kiekvieną automobilio kėbulo lenkimo, kažkas poliruoti rankiniai aparatai.

Surinkimo linija - čia surinkti visus tris modelius: Macan, Cayenne Panamera.

Šioje įdėtas prietaisų skydelio kūno srityje. Tai toks visiškai puikūs operacija, pastebi, kad ji yra malonumas.

Grupė surinkimas yra ant tvirtinimo įrenginio, taigi ji priima dirbti su roboto.

Prietaisų skydelio yra kūno dalis, robotas švelniai kelia jį į savo vietą.

Final Cut ".

Įrengimas interjero elementų.

Durų montavimas su robotų rankos pagalba.

paruošimas variklių, įrengiamų kartu su perdavimo ir pavarų dėže.

Važiuoklė visiškai sumontuota ant robotų platforma, kuri pati juda į eilutę su kūnu.

Čia tai vieta, kur yra svarbiausia procesas t. N. "Vestuvės" - kūno ryšys su važiuoklės, drivetrain, pavarų dėžė ir elektrinės. Čia, atrodo automobilis.

Į Leipcigo "kompiuterizuotos" augalų - automobilių surinkimo metu nenaudojamos siekiant nustatyti popieriaus žiniasklaidos rinkinys. Ant galinio stiklo durų pakabinti jutiklį, kuris pasakoja montuotojo reikiamą informaciją.

nustatymas ratus.

Galutinio suformuotą transporto priemonių bandymų sklypas.

Ir čia jis yra, pirmasis kvapas iš naujai gimusių didžiųjų automobilių gamintojų. Vieta uždegimo raktelį į tradicija išlikusi nuo vairo kolonėlės. Taigi tai buvo su visais sportiniai automobiliai dalyvauja lenktynėse "24 valandų Le Mano lenktynės" - raktą ant kairės į vairuotoją, taupant laiką, laikas pradėti automobilį dar prieš jos pateko į jį.

Administracinė gamyklos patalpos atrodyti taip.

Valgomasis darbuotojų.

Siekiant gerai dirbti, jums reikia valgyti gerai. Vakarėliai augalą puikios kokybės ir pigūs (puse viršelio administracija).

Kai nuėjau prie įėjimo buvo pirmieji pamainomis dirbantys darbuotojai. Šie žmonės daro vieni iš geriausių automobilių pasaulyje.

Aš esu vairavimo namo ir galvoju, kaip neįtikėtina pagarba yra Vokietijos požiūris į techninės kūrybos, darbo, tvarkos, drausmės. Todėl vokiečiai ir gauti realius automobilius, o ne riešutų kibirą.