Rusija ir Kinija stato vieną iš didžiausių pasaulyje laivų

• Rusija ir Kinija stato vieną iš didžiausių pasaulio įdėklai

Rusija ir Kinija aktyviai steigimo mokslinį ir techninį bendradarbiavimą. Jei viskas vyks pagal planą, tada per ateinančius 10 metų išaugs į dangų naujausias ultra keleivinis lėktuvas. Laineris žada būti žinių civilinės aviacijos srityje, taip pat sėkmingos partnerystės tarp dviejų šalių simbolis. Mašina bus laive ir šimtai žmonių įveikti transkontinentines atstumus.

Svarbu atkreipti dėmesį į ne kartą, kad jei sėkmingai, Rusijos ir Kinijos projektas naujas gamintojas keleivinių lėktuvų gali pasirodyti pasaulinėje rinkoje. Tas faktas, kad buvo gana istorijoje tiek. Puikių civilinės aviacijos srityje tik widebody Boeing, Airbus, McDonnell Douglas, Lockheed ir TRISTAR.

1970 CB Iljušin bandė išstumti rinkos gigantai, tačiau lėktuvo projektas niekada nebuvo atnešė į galvą. Nauja Rusijos ir Kinijos iniciatyva vykdo CR929. Darbas ant Jungtinių Aircraft Corporation (PJSC "KIA") ir Kinijos pelno civilinės aviacijos (Comac).

Naujasis laivas, kuris pakils į dangų žada pasigirti didesnių ekonominių ir aplinkos parametrus, palyginti su šiuolaikinių lėktuvų. Yra žinoma, kad lėktuvo masė stipriai sumažinama kompozitinių medžiagų naudojimo. Tokie technologiniai sprendimai taip pat žada padidinti orlaivio eksploatavimo trukmę. Taip pat žinoma, kad laivas sukūrė naują sparno konstrukciją. Automobilis bus praktiškai nėra hidrauliniai diskai, o ne kūrėjai naudojamas pavaras.

Šalis suskirstyta sukurti ir plėtoti. Rusijos pusė bus visų pirma atsako už kūrimo, projektavimo ir gamybos centro ir sparno plokščių. Kinija skirs didžiausią dėmesį į orlaivio, jo plunksnos ir mašiną fiuzeliažo uodegos.

Vienas iš svarbiausių klausimų projekto logistika. Kinija ir Rusija sukurs didelę dalį orlaivio. Nuspręsta, kad automobiliai bus surinkti Šanchajuje. Rusija šiuo metu svarsto statyti naują gamyklą Vladivostoke. Jie nori tai padaryti, siekiant vėliau įgyvendindama mašinų dalys jūroje.

iki