Kaip buvo lėktuvuose viduryje XX amžiuje tarnyba

• Kaip buvo lėktuvuose viduryje XX amžiuje tarnyba

1950 ir 1960 metais, plaukiojančių buvo ne taip, kaip šiandien. Jei šiandien už papildomas paslaugas laive, kad reikia mokėti daug, tomis dienomis, aviakompanija išvyko jokių triukų, jei tik pritraukti naujų keleivių, o paslaugos buvo beveik nereikalingas. Apie tai, kaip ji buvo - mūsų straipsnyje.

Žinoma, komerciniai lėktuvu skrydžiai buvo iki 1950, bet tada ji buvo prieinama tik turtingiems žmonėms. Be paprastų žmonių protus lėktuvai vis dar buvo labai pavojingas būdas keliauti - užtenka prisiminti, kaip britų pipirai Davidas Bowie keliavo iš Anglijos į Japoniją traukiniuose, nes jie vis dar laikomi pakankamai saugi lėktuvus.

Siekiant pritraukti daugiau žmonių keliauti priemonėmis skrydžių (ir kainuos tokių skrydžių daug), oro linijų bendrovės bandė visaip suvilioti klientus. Atstumas tarp ant šių dienų plokštumoje vietų buvo didžiulė pagal šiandienos standartus. Stiuardesių atliekamuose begalinis užkandžiai labai patrauklus drabužius, pilamas alkoholis - pagal šiandienos standartus, per daug alkoholio - trumpai tariant, daro viską, kad visiems, kurie už bilietą sumokėtos, jaučiau, kad kaina buvo verta kiekvieno cento.

dėl skrydžių, o kainos buvo tikrai gana didelis. Pavyzdžiui, trijų valandų skrydžio Amerikoje buvo verta tada $ 138 - tai yra tinkamas šiandienai, bet tuo metu, kai suma buvo lygi dabartinė $ 1200, kuris yra daug mažiau prieinama. Štai kodėl kiekvienas skrydis buvo pristatytas kaip "įvykį". Nėra kuprinės, ištempti kelnės ar patogu Slap - plokštuma, žmonės atsiuntė savo geriausiais drabužiais, jie sako: "visiškai suknelę." Vyrai vilkėjo baltus marškinėliai, striukės ir kaklaraištis, ponios įdėti į savo geriausią papuošalai, vakarinių suknelių ir padarė dieną iki sumontavimo.

Be lėktuvams tomis dienomis įdėti vietas ant dviejų, o ne trijų iš eilės, o tai reiškė daugiau vietos praeiti ir daugiau patogumo patiems keleiviams. Kažkaip pramogauti keleivius, jie siūlo patiekalus, kurie gali būti paprastai pasireiškia tik aukštos klasės restoranų, įskaitant omarų, ikrais ir šviežių egzotiškų vaisių. Visi patiekalai, taip pat alkoholio, jau yra įtrauktos į kelionės kainą, todėl keleiviams nėra ribos tvarka.

Žinoma, atvejų, kai keleiviai atvyksta į savo paskirties vietą, tarkim, nelabai blaivus, taip pat nėra neįprasta. Bet tuo metu, kai tokia keleivių elgesys nėra draudžiama orlaivyje - skrydžio palydovės užduotis buvo padaryti viską, kad klientas buvo patenkintas skrydžio, ir būti laimingas reiškė gerti padoraus viskio už jį, jis atnešė viskio - ir tai yra labai brangu ir gera.

Tomis dienomis lėktuvai buvo daug triukšmingesni, o purtant turbulencija yra daug stipresnis, nei modernios orlaivių. Bet tai atsveria daug mažiau reiklios tvarkos iškrovimo orlaivyje - tiesiog reikia atvykti į oro uostą, palikti savo bagažą ant judančio diržo, parodyti bilietą prie įėjimo į šoną ir imtis savo vietą. Pasų kontrolė, bagažo patikra ir metalo, jau nekalbant didžiulis eiles tuo metu vis dar buvo nesvarbus.