Ekskursija po muziejų vienintelis laivas XVII amžiuje

• kelionė muziejaus vienintelis laivas XVII amžiuje

Vaza - pasaulyje tik išlikęs laivas XVII amžiuje. Dėl to, kad išgyveno daugiau nei 95 proc originalaus dizaino elementais, taip pat šimtus raižyti skulptūros, Vasa yra unikalus meno vertė ir viena iš labiausiai garsių lankytinų vietų pasaulio mastu.

Rugpjūčio 10, 1628 Stockholm uosto išplaukė didelis karo laivas. Tai buvo naujai pastatytas Vasa, pavadintas po valdančiosios dinastijos. Kaip dalis ceremonijoje jis buvo pagamintas pasveikinti nuo ginklai esančių skylių abiejose laivo pusėse.

Kaip laivas lėtai judėjo link uosto įėjimo, staiga gūsis pūtė. Vazos sulenkta, bet tada vėl atsitiesė. Antra impulsas užblokuotas laivą ant šono. Per atviras skylėmis ginklų trykštantis vandens. Vazos nugrimzdo į dugną ir tapo rimta bent 30, ir galbūt taip pat nuo 50 iki 150 komandos narių. Tik 333 metų po Vazos vėl išvydo dienos šviesą.

Po kelerius metus trukusių parengiamųjų darbų Vaza buvo iškeltas iš jūros dugno 1961 balandžio 24

kartu su Vazos buvo iškeltas dėl 14 000 medinių objektų paviršiaus, įskaitant 700 skulptūrų. Jų išsaugojimas buvo atliekami individualiai; Tada jie paėmė savo originalias vietas laive. Kariniai laivai XVII amžiuje buvo ne tik karines transporto priemones, jie slankiojo rūmus. Išgelbėti skulptūros turėjo pėdsakų dažais ir auksavimas. Modernus analizė rodo, kad jie buvo nudažyti labai ryškių spalvų raudoname fone. Skulptūros vaizduojančios liūtai Biblijos herojai, Romos imperatorių, jūros būtybių, Graikijos dievų ir daug daugiau. Jų tikslas buvo Švedijos monarchas šlovinimą, taip pat jo maitinimo, kultūros išraiška, ir politines ambicijas.

Laivas eksponuojamas specialiai pastatytas muziejus Stokholme, kuri taip pat pristatė devynias parodas, su ja susiję, parduotuvė su plačiu pasirinkimu prekių ir restorane. Jis parodys filmą apie Vazų šešiolika kalbų. Vaza muziejų aplankė daugiau lankytojų, nei bet kuris kitas muziejaus Skandinavijoje. Stokholmas yra verta aplankyti net vien Vazos.

Rengdama šį postą buvo naudojamos medžiagos iš oficialios svetainės muziejuje. Taip pat yra puikus garso vadovas, kuris išsamiai aprašyti apie laivo statybos, jo mirties ir antram gyvenimui kaip muziejus.

Tai yra viskas. Matyti tave į orą!