Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

Ginče sulankstomas dviratis - originalumo ir ambicijų savininko simbolis. Jis išsiskiria iš šio transporto neįprasta rėmo konstrukcija rūšies raide "A". Kai dėl 80-ųjų praėjusio šimtmečio gamintojas pristatė vartotojui vienas iš pirmųjų jos modelių, daug žmonių ilgą laiką suvokiama jį kaip kaze dviračių pramonėje.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

Šiandien paklausa kompaktiškų ir mobiliųjų dviračiai aktyviai auga. Populiarūs ir ginče dviračiai. Kaip komercinės sėkmės jos plėtrą iki šiol rezultatas, gamintojas yra pasiruošusi pasiūlyti keletą ekstravagantiškų modelių.

Įranga geometrija

Iš pirmo žvilgsnio, ginče yra labai panašus į tarp dideliu motoroleris ir vežimėliai neįgaliesiems kryžiaus, bet tai vis dar yra reali dviratis. Skirtingai nuo įprastų geometrijos dviračiu, ši struktūra susideda iš elementarių trikampio rėmo. Vietoj grandininę pavarą yra naudojamas iš kevlaro pavaros diržą. Beveik visi dviračiai ginče turi tik vieną greitį ir yra įrengta su diskiniais stabdžiais. Pagrindiniai skirtumai modelių dizainą yra bendra automobilio dydžio ir diametro ratais.

Visi modeliai "Strid" buvo sukurta žmonėms, kurie turi ilgas keliones kasdien Dideliame metropolis. Paprastumas ir patogumas dizainas leidžia greitai pridėti dviratį. Ginče yra kompaktiškas, jį galima vežti visuomeniniu transportu. Transformacija dviratis šios markės trunka mažiau nei 5 sekundes.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

privalumai

Vienas iš kūrėjų užduotis buvo sukurti ne tik mažas ir mobiliuoju dviratį, bet taip pat lengva naudotis. Rezultatas buvo pirmas modelis, kuris svėrė apie 10 kg ir lengvai telpa į kompaktišką automobilio bagažinėje. Surinkti tokių transporto kaip didelis pirkinių krepšys, kuris gali atlikti gatvėje ar viešajame transporte. Šio modelio kompaktiškumą kartais stebina: surinkti tiks lengvai spintoje ar po stalu. Ginče dviračiai gali būti lengvai išardomi. Dizaino ypatybės šią transporto rūšį leidžia lengvai manevruoti ankšta, eismo kamščių. Jo priežiūra nereikalauja daug pastangų. Jei remontas reikalingas, jūs galite lengvai rasti jokių priedų - profesionalūs sporto prekių parduotuvės visada turite pasirinkimą lipimo pakopoms keliamos, stabdžių apkabos, bloknotai, pedalai, diržai ir kiti aksesuarai už duomenų struktūras.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

Veislių užsakymą dviračiai

Apžvalga lankstymo dviračiai "Strid" apima populiariausių modelių aprašymas rinkoje. Jei gydyti juos su praktinės pusės, jūs galite pamatyti, kaip vartotojai patiko šias neįprastas istorijas. Tie laimingieji, kurie jau įsigijo šią transporto rūšį, suprasti, kaip jų gyvenimas tapo paprastesnis: šį dviratį gali ne tik patogiai pasiekti bet kurią miesto vietą, bet taip pat lengva Kontrabandos jį į požeminę kamieno automobilio arba ant autobuso. Jis gali pasiimti su savimi bet viešoje vietoje, nereikia jaudintis dėl The Iron Horse saugos, apleistame gatvėje.

Modifikacija kompaktiškas dviratis strīdā 5,2

Ši versija remiasi klasikinio modelio. Jis susideda iš jau pažįstamas A-rėmas, tiesioginio vairavimo, diržine pavara, patogus balnelis, patikimų diskiniais stabdžiais. Lengvos aliuminio konstrukcijos ir nedidelio skersmens ratai 16ˮ suteikia lengvą dviratį - iš viso 9, 6 kg. Maksimalus supaprastinimas lankstymo techniką ant kitų pagrindinių elementų dviračio rėmas užtikrina transformacijos, pedalai ir vairas galimybę per kelias sekundes. Tai galima reguliuoti vairo aukštį.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

ginče LT modelis

Visi tie patys specifikacijos, Papildytas gebėjimas prisitaikyti prie sėdynės aukštis. Žanras skirtumai tarp šio kolegų modelį yra originalus 5-stipinų ratai ir plastiko įkrovos buvimas. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad šio dviračio dizainas yra labai silpnas. Tiesą sakant, visi jos pagrindiniai elementai yra pakankamai patikimi ir ilgaamžiai. Ši konstrukcija sveria apie 11 kg.

strīdā EVO

Dviračiai šio pakeitimo išsiskiria greičio selektorių. Nepaisant to, kad daugelis mano, yra įgyvendinimas yra ne visai tinkama, suteikiančio liniją miestų modelių šio tipo apskritai - geras sprendimas. Tegul ši naujovė dar nepriskyrė prie dviračio jokių specialių charakteristikas, bet, matyt, novatoriški peltakiavimą gamintojai jau turi.

strīdā SX

Pagrindinis skirtumas tarp šio modelio - montavimo daugiau tvirtų 18 colių ratai. Būtent dėl ​​jų naudojimo vairuojant Šiame mieste dviračiai patogiau sąlygos. Dėl to, kad mažų skirtumų rėmo ir ratų konfigūracijos ir padidėjusi modelio yra 11, 6 kg.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

Modelis strīdā SD5

Iš kitų savo šeimos nariams, šis modelis pasižymi specialios apsaugos žvaigždžių akivaizdoje. Dėl plataus vežimo ratas "Strid SD5", gebantys atlaikyti dideles apkrovas. Patikimas ir rūpesčių diskas stabdžių sistema nusipelno ypatingo dėmesio. Svoris modelis - šiek tiek daugiau nei 10 kg.

Ką dviratininkus?

Tikrai vertiname kokybę ir patrauklumą dizainas gali tik tie, kurie patyrė važinėti sulankstomu dviračiu malonumą. Atsiliepimai ginče pasakyti, kad pirmoji reakcija į neįprastos formos ir miniatiūrinės dviračiu - mišraus jausmo ironijos ir susidomėjimą tokių modelių. Tačiau būtina patikrinti transporto priemonę iš tiesų, kaip kai jūs suprantate, filosofines idėjas kūrėjai.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

Dviratininkai dėmesį, kad šie dviračiai yra patogu ir lengva naudoti, nereikalauja specialių priežiūros išlaidas, kompaktiškas ir pakankamai manevringas važiuojant. Tai ypač pastebima kalbant apie siauras ir artimų gatvių, alsuoja žmonių ir automobilių srautas.

Bendras svoris nuomones apie dviračius yra teigiamas, tačiau yra prieštaringų nuomonių apie juos. Manoma, kad dėl kompaktiškos formos, tokios modeliai negali teikti net minimalų važiavimo komfortą. Tam tikru mastu tai yra tiesa, ypač jei pasirinksite transportą ilgose kelionėse ir kelionės.

Ir dar vienas dalykas. Gudrybės ir greičio žirgais - tai ne kabrioletas dviratis. "Strid" - grynai miesto dviratis, už kuriuos optimalios darbo sąlygos turi būti asfaltuota ant šaligatvio ar dviračių keliu. Maksimalus greitis, kuris gali sukurti miniatiūriniai gražus, - iki 20 km per valandą.

eksploatavimas rudens-žiemos laikotarpiu

Dėl akivaizdžių trūkumų šiame modelyje yra tam tikrų apribojimų buvimas. Pirma, patogiai ir efektyviai žirgais jis reikalauja daugiau ar mažiau sklandžiai šaligatvių sienų ir be jokių kliūčių. Operacija dviračio žiemos sąlygomis gali tekti periodiškai valyti pagrindines vienetų prisijungusių sniego dviračiu. Su pavasario Sulankstomas miesto dviratis atvykus reikia diagnostikos paslaugas. Labiausiai tikėtina, kad magistras turės pakoreguoti arba pakeisti kai kurias detales.

Nepaisant to, miesto dviračiai savininkai visada turi atskirą pranašumą: nors vairuotojai įstrigo eismo valandas dėl didelio avarijų skaičiaus, sudėtingumo judėjimo arba kaip variklio gedimo rezultatas, dviratininkas be didelių problemų gali gauti į savo paskirties vietą.

Ginče lankstymo dviračių: apžvalga, funkcijos ir atsiliepimai

Kitos lankstymo dviračiai

"Strid" - tai ne tik prekinis ženklas, kuris gamina lankstymo dviračiai. Ginče kolegomis šiandien yra gana daug. Daugelis kompanijų Sekite kūrėjai pavyzdys minėta prekės ženklą, ir šiandien yra nemažai panašių automobilių aikštelė. Tačiau tik Markas Sandersas - vyriausiasis dailininkas šio modelio - galėjo pareikšti dviračių konfigūraciją tobulumo ir minimalizmo. Kad jis sugebėjo sumažinti formų "Strid" iki minimumo geometrija, paliekant reikiamą rezervą lengvai tvarkyti ir gerą funkcionalumą transporto priemonės.