Mes stengiamės sedan Ford Fiesta 2015 "skonį"

• Pabandykite sedan Ford Fiesta 2015 "skonį"

"Ford Fiesta" - geriausiai parduodamas kompaktiškas automobilis 2011-2014 Europoje. Automobilių istorija prasidėjo 1972 metais, o 2014 m Naberežnyje Čelnai (Republic of Tatarstan) pradėjo naujos kartos surinkimo "Fiesta", skirtą laimėti Rusijos vartotojų širdis. Mes nusprendėme sužinoti, ką gamintojai siūlo mūsų dėmesį į 2015 m.

Norėdami vertiname grožį Šis kompaktiškas, gražus, mes nuėjome į vietą, kur galite paragauti Europoje dvasią ir suprasti, kas yra "Fiesta" "jau daugelį metų taip patinka ten į parmezanu ir Jamon karalystėje.

Automobilis yra patrauklus, elegantiškas ir grėsmingas. Budėjimo bus lygiai. Keliaujant į Vnukovo, iš "Ford Focus" savininkas turi obbibikal laimingai ir su šypsena pritariamai iškėlė pirštą aukštyn.

"Veido" automobilio šiek tiek "ištrauktas". Nustatyta, kad oro įsiurbimo matmenys sumažėjo. Dėl rūko žibintai į bamperį ten buvo atskiri Įterpti kišenės. Žibintai išsaugojo savo Iškilioji ir skubėti į kraštus.

Iš išorės poilsio beveik nepasikeitė. Galinė dalis yra gana paprastas ir ne maivymasis.

Veidrodžiai mažo dydžio, bet labai informatyvus. Lenkiant apima daug juostų, kad patogiai ant plačios magistralių Maskvoje.

dabar patogu mygtuką, kai paspaudžiamas, mašina klusniai atidarė ir uždarė į mūsų redakcijos automobilį durų rankenos.

Iš po priekinio stiklo ant mums užtikrintai atrodo Active Miestas Stop stiklo akis. Ši sistema padės neatsargus vairuotojas ir sulėtinti prieš antraštę išjungti išsaugoti bamperis nuo pažeidimų. Jis reikalingas, jei kas nors staiga eismo išgirsite radijo, o ne stabdant. Sistema veikia greičiu iki 30 km / h. Mes bandėme - darbus. Tačiau paskutinę akimirką. Nervai buvo ant krašto.

Galiniai žibintai yra labai paprastas ir panašus į kitų žibintai linija "Ford". Tokiais momentais, aš nusprendžiau parašyti apie "globalizacijos, unifikavimo ir standartizavimo." Na, taip. Ji yra.

Su triukšmo JAV skraidina orlaivį. Mes nuspręsime, kad studijavo ne automobilio pakankamai. Ieškoti viduje.

Bagažinė nėra laimingas apie didžiulės talpos. Tuo sodinimo vargu ar galės pasinaudoti šia automobilį - nebus įtrauktas bulvių daug. Bet mesti motoroleriai pora, keletą maišelių ir pereiti prie parko poilsio - čia Fiesta "puikiai.

Mūsų visiškai sulankstomas, atidarius papildomą erdvę elementus iš kamieno.

Bet jei esate tikintis padėti vykdyti šaldytuvą, tada skubėti nuliūdinti jus - kad arka, kuri palaiko vietą formą, neleis jums padaryti, kad. Atvirkščiai, šis dalykas bus naudinga gerbėjai slidinėjimas ir snieglenčių sportas.

ūgio keleiviams pagal dviejų metrų už bus ankšta.

Bet yra atskiras lizdas įkrauti savo telefoną!

Ir kai gamintojas patogi lentyna už daiktų atgal lentynos. Smulkmena, bet malonu.

slinkti į vairuotojo sėdynę.

Čia mes turime viską "į" Ford "": didelis priekinis skydelis, giluminių gręžinių įrankiais. Paprasta ir skoninga.

Pamiršote paklausti vaikinai iš "Ford Motors", kokia juoda lango centre.

Multimedija Valdymo ant vairo. Balso kontrolę greitai priprasti ir vis zhmakat centrinėje mygtuką. "Gerai", "Ford", "dial-ka man Tanya trečioji dydį, mobiliesiems telefonams."

Centrinė konsolė yra kaip televizoriaus nuotolinio tiek - tai Sonu. Sagos, ruchechki. Viskas yra nuspaustas, visi jungikliai. Aiškus ir patogus. Centrinė rankena yra atsakingas tik už tūrio.

mygtuką vietoj uždegimo. Jis spaudžiamas - variklis užsives. Presuotos - Išjunkite. Stebuklus.

Apšvietimas valdymo pultas. Kai įtrauktas į "Auto" režimu ir pamiršo. Priekiniai žibintai įjungiami ir išjungiami tuo laiku sau.

Klimato kontrolė. Veikia gana gerai, tai šildo, kai kietas ir šaldyti, jei už borto 25. Žemiau - įrašai monetų ir korteles. Europos tema, bet netrukus turės mokamų kelių daug, kad, kai šie dalykai, ir jūs turėsite.

Informacija ekranas yra paslėpta giliai į nišą, o ne akinimo saulėje. Į viršų kortelės lizdas su navigacija. Jei prisijungti per "Bluetooth" telefoną, tada ekrane gali net parodyti SMS tekstą ar moterų robotas gali jį perskaityti savo maloniu balsu. Dėka sistemos "Ford Sync". Per bandymą savaitę, mes labai priprasti prie jo. Patogus dalykas.

Parktronic pat metu. Didžiuosiuose miestuose, tai ne prabanga, o išgyventi savo buferio priemonės!

atskiras USB jungtis tiems, kurie pamiršo namie adapterį ir telefono beveik atsisėdo. Kaif.

Pagal naująjį modelį variklio 1, 6 litrų gaubtu. Dėl visų komplektų tik jis vienas, bet priklausomai nuo bendro perdavimo galia svyruoja nuo 85 iki 120 arklio galių. Tuo, kad srauto adresu 110 km / h greitkelio 4, 5 litrų. Matuojamas.

Apibendrinant, galima teigti, kad automobilių įsimylėti iš pirmo žvilgsnio. Jis yra greitas, geras rulitsya šiek tiek šiurkštus ant iškilimų, bet tai prisitaikymas prie mūsų atšiaurių "yamnye" sąlygomis. Išrankiausių ir reikalauja vairuotojas rasite daug variantų "už save." Bendrovė "Ford" "siūlo rinkiniai įvairovė ir bazinė kaina prasideda nuo 449,000 rublių