Maskvos centrinis žiedas: miestas tapo arčiau
• Maskvos centrinėje žiedas: miestas tapo arčiau
Vakar miesto Maskvos centriniame žiede diena atidarė keleiviams 26 naujų stočių duris. Nauja transporto arterija eina su šūkiu "Miestas tapo arčiau", o iš tiesų jis yra.
Maskvos centrinis žiedas - tai urbanistinis traukinys, kuris jungia metro ir priemiesčių traukinių sistemai, todėl, kad keleiviai galės greitai pakeisti iš vienos transporto priemonės į kitą. Per mėnesį kelionės ji bus nemokama - kad visi įvertino naujojo maršruto privalumus.
Maskva Apvalus Geležinkelių (MOZHD) buvo pastatytas aplink Maskvą daugiau nei prieš šimtą metų. Jo ilgis yra 54 km. Per 14 stočių buvo pastatytas, ir jie - unikalūs pavyzdžiai Maskvos Art Nouveau ir XX amžiaus pradžioje.
Ar 1917 MOZHD gabenami į Maskvą, darbuotojų ir darbuotojų gretimų įmonių, nors keleiviai ne visada pakanka. Vėliau, kai plotai, dėl kurių trasa praėjo MOZHD gavo patikimą tramvajų ir autobusų ryšius, keleivių vežimas ant žiedo buvo uždaryta. Nuo 1934, žiedas išvyko tik prekių ir spetssostavy su šilumvežių.
Iki 2012 m vizualiai niekas nepasikeitė, tik kartais ringe praėjo dūminis Továrník. Tada staiga blokavo eismą, visi iškasė, nugriovė dalį tilto ir aplink visą rekonstrukcijos žiedas buvo pagamintas ketverius metus - tai elektrifikacija, remonto dviejų pagrindinių kelių aukštųjų technologijų besiūlės, teikti sklandžiai ir žemas triukšmo kursų traukinius, statyti 31 km papildomą geležinkelio liniją, ant kuri bus perduota krovinių gabenimai, ir statyti naują stotį 31.
Beje, kai kurios senosios stoties išgyveno. Visos naujos platformos buvo pastatytas nuo nulio (išskyrus Gagarino aikštė), tačiau dabartinė maža platforma netoli istorinių pastatų stoties buvo išsaugota savo pradinę formą.
Platformos įrengta turniketai, kur skirtingai platformos radialiniai kryptys priemiestiniuose traukiniuose veiks vieną bilietą Maskvos metro, Trejetą ir Maskvos miesto gatvių eismo. Tačiau per pirmąjį mėnesį nuo eksploatacijos pradžios jie nekontroliuojami kelionės išlaidas, nes visi Travel Maskvos centrinėje žiedas bus nemokamai per šį laikotarpį.
A atnaujintos Maskvos centre iš viso skambės du kartus daugiau stočių, nei bet kada anksčiau - 31 vietoj 14 iš anksto revoliucinė.
Ir čia yra traukinys. Daugelis žmonių gali būti susipažinę su Swallow - greitųjų traukinių, sukurtų remiantis "Siemens" Desire platforma Rusijos geležinkelių pagrindu. Viskas apie Maskvos centrinėje žiedas per dieną veiks iki 134 porų traukinių. Maksimalus greitis riedmenų apie 120 km / h. Talpa 1200 keleivių.
2014 iš nurykite gamyba traukiniai vyksta Rusijoje prie "Uralo lokomotyvų" Upper Pyshma (Jekaterinburgas).
traukiniai Komfortiškos sėdynės, yra stovai dviračiams, tualetai (!!!), Klimato kontrolė, kambarys riboto judumo. Be to, yra lizdai įkrovimo dalykėlių ir prieigos taško Wi-Fi ". Trumpai tariant, šiuolaikinė Europos traukinys.
Kiekvienas iš naujų stočių Maskvos centrinėje žiedas yra ne kuklus stotelė, kaip tai buvo prieš šimtą metų, ir patogus ir modernus transporto mazgas. 17 TPU teikia transplantacijos požeminių stočių Maskvos metro ir dešimt - dėl priemiesčio traukinių linijas. Ir mes pažadame daug, kuriems ištraukas ir galerijų, kad bus apsaugoti keleivius nuo lietaus, šalčio ir sniego sistema.
Stotyse, galite įkrauti savo telefoną, nešiojamąjį kompiuterį, ir net virti vandenį virdulyje (jei staiga atlikti bet su elektrinis virdulys).
Tik pirmaisiais veiklos metais, MSC galės vežti apie 75 milijonų žmonių. Beveik pusė iš jų yra keleiviai metro, 20 milijonų - Geležinkelio transportas, 13 mln - Sausumos transportas, ir 7, 5 mln - apie netoliese namų gyventojai. Iki 2025 m, numatomas keleivių srautą į 300 milijonų žmonių per metus.
Apie "nenaudingumo" kai kurių stočių: kaip transporto infrastruktūros plėtra turės naują etapą plėtojant pramonės zonų anksčiau apleistų, šalia žiedo padidins jų investicinį patrauklumą. Gal dabar keletas stočių įsikūrę pramonės srityse abejonių, tačiau po kelerių metų, viskas gali pasikeisti.
Manoma, kad per tam tikrą laiką Maskvos centrinis žiedas sumažins apkrovą ant metro. Šiaurinėje dalyje Sokolniki linijos keleivių skaičius turi būti sumažintas apie 20 proc, violetinė metro - 18 procentų, ringe - 15 proc. Taigi metro bus taip glaudžiai.
laimėjo ir stotys kaip keleiviai gali padaryti pakeitimą Maskvos centriniame žiede, kol jį pasieksite miesto centrą. Planuojama, kad apkrova Kursko stoties sumažės 40 procentų, tuo Yaroslavl ir Leningrado - 20 procentų, o Kazanės ir Rygoje - 30 proc piko valandomis.
Kai paauglys, buvau vaikščiodami šių takų ir spardė tuščią butelį. Šiandien bus vaikščioti keleivinius traukinius ir prieigą prie praeivių ir chuliganų palaipsniui uždaryti.
Grožis!
Ak, žalia stotelė!
O taip pat. Susipažinkite su nauja metro sistema. KIP yra pažymėtos balta su raudonu kontūru. Naujasis žemėlapis parodys apytikslę laiką transplantacijos maršrutu Maskva į centrinę žiedo metro, ir nurodė, kad transplantacija. Kur punktyrinė linija, būtina išeiti į lauką. Kai viena spalva srautus į kitas vietas bus perduoti per tunelį. spausti:
Na, kaip jums?